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2016年7月11日  星期一

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外媒稱(chēng)中遠海正在研究收購PIL方案
作者： 發(fā)布于：2017/08/18 15:57:46 點(diǎn)擊量：1003
  據外媒IHS報道，有消息人士向其透露，中遠海目前正在研究收購PIL的可能性。假設成功收購，COSCO將穩居世界第三集裝箱班輪公司。

PIL對于其是中遠海下一個(gè)收購目標的傳聞，一直是采取不否認也不確認的態(tài)度，IHS就此聯(lián)系上了PIL，其發(fā)言人表示：“由于商業(yè)保密的需要，我們無(wú)法透露更多信息?！?/span>

IHS稱(chēng)其聯(lián)系上了一位很接近中遠海的消息人士，這名消息人士表示中遠海正在研究收購PIL的可能性，但一切可能的收購都將在對東方海外的收購完成后，才會(huì )進(jìn)行。

這名消息人士還表示：“中遠海希望繼續擴張規模，而PIL是其進(jìn)入區域市場(chǎng)的一個(gè)很好的機會(huì )，尤其是非洲的市場(chǎng)?！?/span>

收購OOCL后，中遠海的運力將達到290萬(wàn)TEU，而如果其再收購PIL其運力將超過(guò)340萬(wàn)TEU，這其中包括了未交付的新船訂單。

太平船務(wù)PIL自1967年成立以來(lái)，太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲和中東地區。目前，太平船務(wù)在世界集裝箱班輪公司中名列第12位，集裝箱班輪和散貨運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球100個(gè)國家500多個(gè)地點(diǎn)，并在全球擁有18,000多名員工和船員。自2014年以來(lái)， 集團營(yíng)業(yè)額已突破46億美元。

早在上世紀六十年代，在中國還未實(shí)施改革開(kāi)放國策時(shí)，太平船務(wù)已開(kāi)辟了從中國通往阿拉伯灣、紅海和東非的航線(xiàn)，是少數成功開(kāi)拓中國市場(chǎng)的外資航運企業(yè)之一。經(jīng)多年不懈的努力，太平船務(wù)在中國樹(shù)立起良好的信譽(yù)，目前每周有33個(gè)集裝箱班輪航次。太平船務(wù)在 中國包括區域總部在內25個(gè)注冊分公司，新增湛江和連云港 ，同時(shí)擁有和經(jīng)營(yíng)18個(gè)物流中心。

太平船務(wù)的航線(xiàn)已拓及世界各主要港口。目前，集裝箱班輪服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全東亞至整個(gè)遠東地區： 歐洲， 黑海沿岸， 加拿大， 印度次大陸，紅海與波斯灣沿岸， 非洲，澳大利亞， 新西蘭， 拉丁美洲美和美洲西海岸。

支線(xiàn)駁船服務(wù)覆蓋各主要區域如：東南亞，孟加拉灣，印度東海沿岸，非洲東西海岸和太平洋島嶼的眾多港口。

太平船務(wù)為遠東至非洲和亞洲的航線(xiàn)提供特別貨物運輸和多用途航運服務(wù)，承運從工業(yè)產(chǎn)品、石油鉆井平臺和重型設備，到鐵路機車(chē)和機車(chē)車(chē)輛等產(chǎn)品。

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