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2016年7月11日  星期一

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太平船務(wù)或成中遠海運下個(gè)整合目標
作者： 發(fā)布于：2017/07/25 11:07:20 點(diǎn)擊量：1010
Alphaliner最新報告指出，太平船務(wù)將是當前集運市場(chǎng)整合潮的下一個(gè)目標。分析師指出，此輪整合涉及的8家班輪公司的運力規模都在30-70萬(wàn)區間，現在市場(chǎng)上只剩下4家市場(chǎng)份額在1.5%-2.8%的獨立運營(yíng)的中型承運商。

Alphaliner在報告中表示：“然而，4家中的陽(yáng)明海運、現代商船和以星航運都有政府背景，由于這3家公司分別與臺灣地區、韓國和以色列政府有關(guān)系，因此不太可能成為非本地區買(mǎi)家的收購目標。而這3家班輪公司不斷惡化的現金狀況也令潛在買(mǎi)家卻步?！?/span>

在A(yíng)lphaliner看來(lái)，太平船務(wù)是其中“唯一沒(méi)有阻礙的候選者”。此外，太平船務(wù)在利基市場(chǎng)的地位，特別是在與非洲有關(guān)的貿易中的地位，可使太平船務(wù)成為熱衷于開(kāi)拓新興市場(chǎng)的買(mǎi)家的“一個(gè)具有吸引力的目標”。

此外，Alphaliner還介紹道：“與可獲得政府支持的同行不同，最近，太平船務(wù)不得不出售資產(chǎn)獲得現金，并擔保抵押品以向銀行貸款償還債務(wù)?！?/span>

由張氏家族創(chuàng )建并運營(yíng)的成立50周年的太平船務(wù)，曾因虧損在今年出售好幾艘好望角型散貨船，本月還質(zhì)押了其持有的集裝箱制造公司Singamas的股份來(lái)償還債務(wù)。明年11月份，太平船務(wù)還要償還一批債券。

有分析師認為，2016年太平船務(wù)出現虧損，其債務(wù)達到了26億美元。鑒于太平船務(wù)一直以來(lái)與中遠海運集團密切的關(guān)系，Alphaliner認為一旦成功消化對東方海外的收購，中遠海運集團很有可能會(huì )買(mǎi)下這家新加坡班輪公司。

截至目前，太平船務(wù)的發(fā)言人未回應公司是否會(huì )出售。

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