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4月10日，世界三大海運聯(lián)盟之一的海洋聯(lián)盟在大窯灣集裝箱碼頭正式開(kāi)通大連—美西集裝箱遠洋干線(xiàn)。今后，從東北腹地出口的貨物不必在韓國釜山港中轉，將直達美國西海岸。這是４月份以來(lái)大連港在10天時(shí)間里開(kāi)辟的第５條集裝箱遠洋干線(xiàn)。 

    目前東北98%以上的外貿貨物從大連港中轉。隨著(zhù)中國（遼寧）自由貿易試驗區大連片區正式揭牌，貿易便利化的一系列舉措即將推出，大連港國際主樞紐港的優(yōu)勢將集中釋放。10天時(shí)間里集中開(kāi)辟５條集裝箱遠洋干線(xiàn)，意味著(zhù)大連港的地位進(jìn)一步提升，大連國際航運中心建設開(kāi)始加速，同時(shí)，出于現實(shí)發(fā)展需求與長(cháng)遠航線(xiàn)布局考量，說(shuō)明世界海運聯(lián)盟對東北經(jīng)濟向好的信心與日俱增。

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