海關(guān)總署公告2019年第168號（關(guān)于進(jìn)一步規范進(jìn)口機動(dòng)車(chē)環(huán)保項目檢驗的公告） 公告〔2019〕168號 為進(jìn)一步加強生態(tài)環(huán)境保護，打好污染防治攻堅戰，推進(jìn)進(jìn)口機動(dòng)車(chē)節能減排，確保進(jìn)口機動(dòng)車(chē)符合國家環(huán)保標準，根據《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，海關(guān)總署決定進(jìn)一步規范進(jìn)口機動(dòng)車(chē)環(huán)保項目檢驗?，F將有關(guān)事宜公告如下： 一、各地海關(guān)按照《汽油車(chē)污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285-2018）、《柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）要求，實(shí)施進(jìn)口機動(dòng)車(chē)環(huán)保項目外觀(guān)檢驗、車(chē)載診斷系統檢查，并按不低于同車(chē)型進(jìn)口數量1%的比例實(shí)施排氣污染物檢測。海關(guān)對監測到環(huán)保風(fēng)險信息需通過(guò)型式試驗實(shí)施風(fēng)險評估的車(chē)型，可按現階段環(huán)保達標標準開(kāi)展型式試驗。 二、進(jìn)口企業(yè)應提前解除影響環(huán)保檢測的運輸模式或功能鎖定狀態(tài)。無(wú)法手動(dòng)切換兩驅驅動(dòng)模式的全時(shí)四驅車(chē)和適時(shí)四驅等車(chē)輛，不能實(shí)施簡(jiǎn)易工況法或加載減速法檢測的，可按雙怠速法或自由加速法實(shí)施檢測。 三、進(jìn)口企業(yè)應承擔遵守國家環(huán)保法律法規的主體責任，確保進(jìn)口機動(dòng)車(chē)符合國家環(huán)保技術(shù)規范的強制性要求。進(jìn)口企業(yè)的相關(guān)車(chē)型應符合機動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機械環(huán)保信息公開(kāi)要求。對列入強制性產(chǎn)品認證目錄的機動(dòng)車(chē)應完成環(huán)保項目型式試驗，取得強制性產(chǎn)品認證證書(shū)。對最大設計總質(zhì)量不超3500kg的M1、M2類(lèi)和N1類(lèi)車(chē)輛，應符合輕型汽車(chē)燃料消耗量標識管理規定。 四、進(jìn)口企業(yè)獲知機動(dòng)車(chē)因設計、生產(chǎn)缺陷或不符合規定的環(huán)境保護耐久性要求導致排放大氣污染物超過(guò)標準的，環(huán)保信息公開(kāi)與進(jìn)口機動(dòng)車(chē)不符的，在實(shí)施環(huán)保召回或環(huán)保信息公開(kāi)修改的同時(shí)，應當及時(shí)向海關(guān)總署報告相應風(fēng)險消減措施。 本公告自2019年11月1日起實(shí)施。 特此公告。 海關(guān)總署 2019年10月28日
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