2016年7月11日 星期一
7月11日，據彭博報道，中國是對美洲航運貿易界的新霸主。
國有企業(yè)中遠?？靥嶙h以63億美元收購東方海外國際，這宗交易締造出的實(shí)體將是從亞洲到北美洲大陸航線(xiàn)上的最大貨運公司，連根本哈根的馬士基和法國的達飛集團（CMA CGM SA）都只能甘拜下風(fēng)。這樁上周日在香港宣布的收購交易還將創(chuàng )造出太平洋里的最大海運公司。
這一整合動(dòng)作可能有助于推高美洲航線(xiàn)--全球第二繁忙的航線(xiàn)--的集裝箱運輸費率，這項費率對近來(lái)飽受價(jià)格下跌和運力過(guò)剩困擾的航運業(yè)來(lái)說(shuō)，是事關(guān)存亡的關(guān)鍵因素。今年早些時(shí)候，馬士基和現代商船表示，在與客戶(hù)一年一度的跨太平洋航線(xiàn)費率談判中，成功爭取到了費率上漲。把商品從亞洲運往歐洲是全球最繁忙的航運貿易路線(xiàn)。
根據航運數據提供商Alphaliner截至5月末的數據，中遠?？嘏c東方海外國際合并后，有能力每周平均在亞洲和北美之間運輸77，208個(gè)集裝箱。不過(guò)在亞歐貿易航線(xiàn)上，這個(gè)合并后實(shí)體的運力只能排在第三。
在香港市場(chǎng)，東方海外國際漲20%至72港元，創(chuàng )下8年來(lái)的最大漲幅。中遠?？卦谏现芪鍧q11%的基礎上，進(jìn)一步上漲5.4%。
中遠?？刎攧?wù)總監鄧黃君周一在香港告訴記者，該內地航運公司將獲得中國銀行的過(guò)橋貸款，以便為該交易提供部分資金。他還表示，中遠并無(wú)進(jìn)一步收購計劃，也沒(méi)有該交易能夠通過(guò)所有必要的監管審批的預期時(shí)間表。
中遠?？貓绦卸略S遵武在香港的新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，鑒于該公司向來(lái)遵守所有的規定，因此將有很大可能性獲得所有的監管機構首肯。
按交易宣布前的20天平均股價(jià)計算，中遠?？厥召彇|方海外國際的報價(jià)溢價(jià)幅度為49%。這是1997年以來(lái)重大集裝箱航運交易中溢價(jià)幅度最大的一次。1997年，新加坡的Neptune Orient Lines Ltd．以8.33億美元收購了APL Ltd．，溢價(jià)57%。
東方海外國際的控股股東接受了中遠?？孛抗?8.67港元的報價(jià)。香港首任特首董建華的家族持有東方海外國際約69%的股份。
9天前，中國國家主席習近平在香港參加了回歸20周年紀念活動(dòng)。董建華目前是中國政協(xié)副主席，他1997年被北京方面選為這個(gè)金融中心的一把手，并一直就外交政策、特別是中美關(guān)系向中央領(lǐng)導層建言。
這宗收購交易也可能引發(fā)擔憂(yōu)：隨著(zhù)國有企業(yè)進(jìn)一步“入侵”，深圳、廣州、上海等內地其他中心崛起，作為一大航運和金融中心的香港將逐漸衰落。
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